熔融硫磺装载臂

我们提供一系列的化学品装载臂，可用于装载/卸载几乎任何类型的集装箱；从单舱拖车到多舱轨道车。输入下面的产品标签，了解更多关于不同类型的Emco Wheaton装载臂的信息

Emco Wheaton提供一系列附件，帮助您进一步定制和加强您的化学装载臂。从加热的蒸汽套和分离式耦合器，到气动和液压处理系统；我们可以为您提供所需的设备，以改善您的化学品装载臂的安全、性能和处理。要求报价，以获得专门为满足您的业务需求而设计的装载解决方案

由于硫磺的物理特性和非常敏感的温度变化，硫磺装载是一个关键的应用。

温度需要保持在126⁰C-155⁰C（258ºF-311ºF）之间，使硫磺保持熔融状态，以便顺利装入罐车/铁路货车。如果温度上升到160⁰C以上，粘度就会增加，降低硫磺的流动性，使其难以装入油箱。

如果温度低于120⁰C（320ºF），硫磺会冻结和凝固，导致装载臂、管道等堵塞。由于硫磺是一种非常差的热导体，一旦凝固，它就很难融化。由于这个原因，加载臂需要一个持续的加热方案，以在加载过程中保持温度。

加热解决方案/蒸汽夹套式装料臂/卸料臂

Emco Wheaton提供各种加热解决方案，如蒸汽夹套和电热追踪。根据Emco Wheaton丰富的全球经验和客户的反馈，Emco Wheaton的首选解决方案是蒸汽夹套式追踪。

蒸气回收：（H2S）/熔融硫磺 装载臂上有一条蒸气管道

硫磺装载到油罐车/铁路货车上时，会排放硫化氢气体（H2S）。在装载过程中，蒸汽被回收并通过烟囱或焚烧炉排放到大气中。Emco Wheaton的装货臂配备了一个利用软管或刚性管道的蒸汽回收管。根据我们的经验，我们建议你使用可以加热的、没有硫磺颗粒粘附在管道表面的刚性管线。

当软管没有被适当加热时，它们会变得僵硬，无法沿着装载臂正确对齐。这使得装载臂的操纵变得困难。这种情况下，硫磺颗粒很有可能在软管内结晶，最终堵塞或损坏软管。

容量控制和溢出安全/带有电子溢出探头的装载臂

硫磺装载量，通过称重秤或计量来控制。一般来说，首选称重秤作为主要关闭方案。在装料臂的下降管上安装了一个过量的探针，作为第二道关口，以避免在称重秤/计量器无法关闭阀门的情况下出现任何过量溢出。二次过充装置的信号连接到Emco Wheaton控制系统，该系统也可以关闭阀门。

硫磺槽车或铁路货车通常没有超载保护，但Emco Wheaton装载臂配备了电子超载探测器；可以是音叉式，也可以是电容式。根据客户要求，我们可以为HHL和HL装载臂包括两个探头。

装载臂的机动性：HPU和控制系统

由于装料臂的加热表面和装料站周围的蒸汽，装料臂的安全操作是非常重要的。由于蒸汽夹套和蒸汽锥的原因，装料臂很重，我们建议通过液压驱动的方式来操纵装料臂。

Emco Wheaton提供一个液压动力组来操作装载臂。我们提供一个基于PLC的电源组，结合控制系统来监测和控制装载臂和装载过程。

控制系统接收来自过充探头、接地装置、停车传感器、温度传感器和装载阀（关闭）位置的输入信号。该系统提供一个允许性的负载信号来操作泵和装载阀。该系统还可以提供或复制信号给客户的DCS。

控制面板，包括状态灯、按钮、紧急关闭和报警灯。另外，控制面板可以根据客户/项目要求进行定制。