Emco Wheaton
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Braços de carga superior

Os sistemas de braço de carregamento superior da Emco foram especialmente concebidos para o carregamento superior de camiões-cisterna rodoviários ou ferroviários utilizando a câmara de visita ou qualquer tipo de ligação fixa, como os acopladores.

Devido ao design robusto e de alta qualidade das articulações giratórias e ao equilíbrio preciso do braço de carga, o manuseamento do braço de carga é muito conveniente. Os braços de carga oferecem uma longa vida útil em condições de elevada frequência, bem como inúmeras outras vantagens.

  • Sistemas de equilíbrio múltiplos
  • Vários números de acessórios
  • Vários números de equipamentos de segurança
  • Os braços podem ser equipados com diferentes sistemas de aquecimento
  • Versão com revestimento em PTFE

Aplicações dos braços de carregamento superiorA Emco Wheaton fornece a gama mais completa de braços de carregamento superior para diferentes aplicações. Para além das aplicações de carregamento de comboios e camiões, os braços de carregamento superior também podem ser utilizados para recuperação de vapor, aplicações marítimas e outras, quando utilizados com um design concebido para o efeito.

  • Vagão ferroviário
  • Camião cisterna
  • Petróleo e minerais
  • Recuperação de vapor
  • Marítimo
  • Enxofre
  • Betume
  • Recuperação de vapor

 

Braços de recuperação de vapor de carregamento superior A recuperação de vapores é o processo pelo qual os vapores (COV) deslocados durante o enchimento de um compartimento vazio de um camião-cisterna ou de um tanque de armazenamento de combustível de uma estação de serviço são recolhidos para processamento em vez de serem expelidos para a atmosfera. Os braços de carga superior cumprem todos os requisitos legais e regulamentares relevantes (por exemplo, norma da UE, TA-Luft alemão). Os braços de carga superior são opções de recuperação de vapor de carga económicas devido ao seu peso reduzido e ao seu deslocamento reduzido. Para espaços como as estações de carga existentes com alturas de telhado baixas, esta caraterística pode revelar-se benéfica.

 

Porque é que a recuperação de vapor é necessária?Os vapores de hidrocarbonetos libertados pelos produtos petrolíferos, nomeadamente a gasolina, são também designados por COV (compostos orgânicos voláteis) e são considerados poluentes com os seguintes efeitos nocivos: Como poluentes atmosféricos locais que contribuem para o smog e a neblina que se formam nas grandes cidades.

  • Como "gases com efeito de estufa" que contribuem para o aquecimento global.
    Como substâncias tóxicas e cancerígenas, causadoras de problemas de saúde humana.
  • A introdução da legislação relativa aos COV na Comunidade Europeia baseou-se nas seguintes estimativas da quantidade de poluição que ocorre nos Estados-Membros.
  • 10 milhões de toneladas por ano de emissões de COV provenientes da gasolina e dos solventes.
  • 500 000 toneladas por ano de emissões de COV, 5% do total, ocorrem durante o armazenamento e a distribuição de gasolinas, a maioria em zonas urbanas.
  • Reduzir as emissões que ocorrem durante o carregamento e o armazenamento nos terminais para 0,01% p/p (peso por peso) da produção total.