Braços de carga de transferência inferior
Os carregadores de transferência inferior são especialmente concebidos para carregar produtos em aplicações em que um veículo não pode ser detectado com precisão.
São também especialmente concebidos para carregar óleos minerais ou produtos químicos e são adequados para a carga/descarga de fundo de camiões-cisterna rodoviários ou ferroviários. São adequados para a carga/descarga inferior de camiões-cisterna rodoviários ou ferroviários com ligação ou acoplamento de flange.
Para tubos de ligação com peso elevado, o braço de carga pode ser concebido com uma configuração giratória especial 6 D2000 com barra paralela e mola a gás para equilibrar o peso do tubo de ligação.
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Graças à conceção robusta e de alta qualidade das articulações giratórias e ao equilíbrio preciso do braço de carga, o manuseamento do braço de carga é fácil.
A facilidade de ajuste, o balanceio do cilindro de mola de ação suave e as juntas giratórias de capacidade para trabalho pesado permitem que esses braços alcancem uma distância maior, sem a necessidade de suporte adicional. A balança de cilindro de mola tem até 50 graus de movimento vertical para um alinhamento fácil de manusear e um estacionamento fora do caminho.
Uma variedade de configurações de vedação e elastômeros garante o desempenho prolongado de cada aplicação específica.
Aplicações e meios sugeridos: Carga e descarga de fundo rodoviário e ferroviário. Petróleo, produtos químicos
Tamanhos:
- 2” / 3”/ 4”
Materiais de construção do braço:
- Aço-carbono
- Materiais europeus
- 1/4"
- Aço-carbono de baixa temperatura
Acessórios:
- Válvula de bola
- Barra paralela
- Dispositivo de mola de gás
- Sistema de desbloqueio de emergência (tipo de desbloqueio de coleira ou de pino de rutura)
- Interruptor de orientação
- Posto de apoio
- Dispositivo de bloqueio (posição de estacionamento)
- Caixa de derivação
- Linha de alívio e/ou linha de purga
- Sistemas de Aquecimento
- Outros acessórios disponíveis a pedido)
ROM:
- +20° a -30°
Vedações:
- Viton
- Perbunan
- PTFE
- FEP
- EPDM
- *Mais opções a pedido
Método de equilíbrio:
- Cilindro de molas
Pressão de projeto:
- 16 bar a 40 bar
Temperatura de projeto:
- max. -50°C / +250°C
(As gamas de temperatura exactas podem variar em relação
ao material e à aplicação do produto)
Aplicações/Meios sugeridos:
- Carregamento pelo fundo do camião
- Carregamento do fundo do vagão
- Gasóleo / Gasolina
- Produtos químicos
- Propano
- Óleo
Função avançada: o braço de carga pode ser concebido para aplicações criogénicas, como o GNL
EW Germany Número de peça:
- E2824 Ver Brochura
- E2839
Tamanhos:
- 2" - 6"
Materiais de construção do braço:
- Aço-carbono
- Motor de popa em alumínio
- Aço-carbono de baixa temperatura
Materiais de acessórios opcionais:
- D2000 Swivels (Hi Temp, todos os SST, LT, etc.)
- Giratória de popa em alumínio fundido
- Pega em D de alumínio
- Acoplador API de alumínio
- Acopladores/Adaptadores TODO-Matic / TODO-Gás
- União de martelos
- Suporte de gás
- Dispositivo paralelo
- Acoplador "Break-Away" TODO
- Válvula de bola
- Posto de apoio com assistência ao estacionamento
ROM:
- +20° a -30°
Vedações:
- Viton
- Buna/Nitrilo
- PTFE
- *Mais opções a pedido
Método de equilíbrio:
- Cilindro de molas
Pressão de projeto:
- Com base em flanges e acessórios
- Típico - 150 psi
- *Estão disponíveis classificações de pressão mais elevadas, mas não podem exceder 580 PSI
Temperatura de projeto:
- Com base em tubagens/flanges/vedantes/acessórios
- Gama típica: 5F a 266 F
- Gamas de temperatura mais alargadas disponíveis
Aplicações/Meios sugeridos:
- Carregamento pelo fundo do camião
- Carregamento do fundo do vagão
- Gasóleo / Gasolina
- Produtos químicos
- Propano
- Óleo
Número de peça EW US:
- E2033
- E2386 (modelo de coluna)
Acoplador API - J0452
A gama de acopladores mais avançada atualmente disponível no mercado mundial. O nosso recém-lançado J0452 foi concebido como um substituto direto do K2/K2P para ser o acoplador SNAP ON / SNAP OFF de eleição.
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Acoplador CAMSEC
Tecnologia de vedação superior, com a fuga mais baixa da sua classe em relação a um interrutor. Ele é de fácil manutenção e tem uma ampla série de kits de reposição disponível. O acoplador Camsec tem certificação ATEX e está disponível com uma válvula de retenção aprovada pela metrologia francesa.
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Acoplador de vapor - J0550
O nosso acoplador de vapor de vedação própria J0550 foi desenhado especificamente para permitir que taxas altas de transferência de vapor possam fluir livremente da parte posterior do caminhão-tanque para a rampa de carregamento.
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Leve e de fácil manutenção, permitindo a substituição in situ do vedante do nariz. Ele inclui uma borda chanfrada para facilitar a operação e fornece uma distribuição de carga melhor.
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Junta giratória para a indústria química - D2000 | Emco Wheaton
A utilização do nosso novo D2000 optimiza quase todos os transportes de líquidos. A junta giratória D2000 atende aos mais altos padrões, seja no setor de óleo mineral, alimentício ou químico.
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TODO-MATIC
Os acoplamentos de rutura a seco TODO-MATIC são o resultado de mais de 30 anos de experiência no manuseamento de petróleo, gás e produtos petroquímicos. A segurança do operador é a nossa principal prioridade.
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Acoplamento TODO-GAS para ligações de GPL
Os acoplamentos TODO-GAS foram concebidos para simplificar a montagem e a transferência de GPL, tanto na fase líquida como na fase de vapor.
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Características
Graças à conceção robusta e de alta qualidade das articulações giratórias e ao equilíbrio preciso do braço de carga, o manuseamento do braço de carga é fácil.
A facilidade de ajuste, o balanceio do cilindro de mola de ação suave e as juntas giratórias de capacidade para trabalho pesado permitem que esses braços alcancem uma distância maior, sem a necessidade de suporte adicional. A balança de cilindro de mola tem até 50 graus de movimento vertical para um alinhamento fácil de manusear e um estacionamento fora do caminho.
Uma variedade de configurações de vedação e elastômeros garante o desempenho prolongado de cada aplicação específica.
Aplicações e meios sugeridos: Carga e descarga de fundo rodoviário e ferroviário. Petróleo, produtos químicos
Especificações
Tamanhos:
- 2” / 3”/ 4”
Materiais de construção do braço:
- Aço-carbono
- Materiais europeus
- 1/4"
- Aço-carbono de baixa temperatura
Acessórios:
- Válvula de bola
- Barra paralela
- Dispositivo de mola de gás
- Sistema de desbloqueio de emergência (tipo de desbloqueio de coleira ou de pino de rutura)
- Interruptor de orientação
- Posto de apoio
- Dispositivo de bloqueio (posição de estacionamento)
- Caixa de derivação
- Linha de alívio e/ou linha de purga
- Sistemas de Aquecimento
- Outros acessórios disponíveis a pedido)
ROM:
- +20° a -30°
Vedações:
- Viton
- Perbunan
- PTFE
- FEP
- EPDM
- *Mais opções a pedido
Método de equilíbrio:
- Cilindro de molas
Pressão de projeto:
- 16 bar a 40 bar
Temperatura de projeto:
- max. -50°C / +250°C
(As gamas de temperatura exactas podem variar em relação
ao material e à aplicação do produto)
Aplicações/Meios sugeridos:
- Carregamento pelo fundo do camião
- Carregamento do fundo do vagão
- Gasóleo / Gasolina
- Produtos químicos
- Propano
- Óleo
Função avançada: o braço de carga pode ser concebido para aplicações criogénicas, como o GNL
EW Germany Número de peça:
- E2824 Ver Brochura
- E2839
Tamanhos:
- 2" - 6"
Materiais de construção do braço:
- Aço-carbono
- Motor de popa em alumínio
- Aço-carbono de baixa temperatura
Materiais de acessórios opcionais:
- D2000 Swivels (Hi Temp, todos os SST, LT, etc.)
- Giratória de popa em alumínio fundido
- Pega em D de alumínio
- Acoplador API de alumínio
- Acopladores/Adaptadores TODO-Matic / TODO-Gás
- União de martelos
- Suporte de gás
- Dispositivo paralelo
- Acoplador "Break-Away" TODO
- Válvula de bola
- Posto de apoio com assistência ao estacionamento
ROM:
- +20° a -30°
Vedações:
- Viton
- Buna/Nitrilo
- PTFE
- *Mais opções a pedido
Método de equilíbrio:
- Cilindro de molas
Pressão de projeto:
- Com base em flanges e acessórios
- Típico - 150 psi
- *Estão disponíveis classificações de pressão mais elevadas, mas não podem exceder 580 PSI
Temperatura de projeto:
- Com base em tubagens/flanges/vedantes/acessórios
- Gama típica: 5F a 266 F
- Gamas de temperatura mais alargadas disponíveis
Aplicações/Meios sugeridos:
- Carregamento pelo fundo do camião
- Carregamento do fundo do vagão
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- E2033
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Acessórios
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