Portugal (PT)
Portugal (PT)
How can we help you?
Este sistema de carregamento de camiões-cisterna é composto por uma série de componentes, incluindo:
Navios-tanque de carga inferior foram introduzidos pela primeira vez na Europa em meados dos anos 80 e são atualmente comuns entre os operadores que transportam produtos petrolíferos. Este método é, em última análise, mais seguro, mais rápido e mais amigo do ambiente quando comparado com a abordagem mais antiga de carregamento pelo topo.
O sistema da EMCO Wheaton evita as armadilhas associadas ao carregamento pelo topo, que requer que alguém suba no topo do tanque de um veículo e abra uma tampa de esgoto para começar a carregar combustível. Isto não só não é seguro, uma vez que expõe os operadores a vapores gasosos, como também é ineficaz, pois permite que o produto recuperável se escape para a atmosfera.
Reconhecendo os desafios deste método, a maioria das companhias petrolíferas abandonou o carregamento superior e optou por instalar equipamento de carregamento inferior nos seus veículos. A EMCO Wheaton tem sido um parceiro ativo na facilitação desta mudança na indústria e concebeu uma série de produtos que tornam a transferência de combustível mais segura, mais limpa e mais eficiente. Todas as unidades de recuperação de vapor da EMCO Wheaton são fixas no coletor do veículo, que se abrem assim que o operador introduz uma carga admissível no sistema. Quando o carregamento começa e os compartimentos se enchem de combustível, o vapor contido no tanque é empurrado através de uma linha comum para um adaptador de recuperação onde o vapor é então condensado e reintroduzido num tanque de armazenamento. Esta linha encontra-se junto dos outros engates de combustível do lado do veículo.
O carregamento pelo fundo significa que os operadores estão muito mais seguros quando manuseiam combustível, uma vez que já não estão a trabalhar em altura. Também elimina a exposição a vapores gasosos nocivos e reduz consideravelmente o risco de descarga eléctrica catastrófica. Além disso, o sistema de carregamento de camiões-cisterna da EMCO Wheaton é mais amigo do ambiente, uma vez que captura gases com efeito de estufa que, de outra forma, se libertariam na atmosfera. Também há menos custos de limpeza graças a um design que minimiza as descargas não intencionais.
Os utilizadores deste sistema vêem muitas vezes os seus tempos de portão reduzidos para metade, para além de um claro retorno do investimento devido ao combustível poupado através da recuperação de vapor. No entanto, a caraterística mais importante é um sistema de ventilação de emergência, que permite que o gás saia em segurança de um compartimento se ocorrerem danos no barril do camião-cisterna durante o transporte.
Porque é que a recuperação de vapor é necessária?
Os vapores de hidrocarbonetos libertados pelos produtos petrolíferos contribuem para o smog e a neblina nas zonas urbanas. Contêm também gases com efeito de estufa que contribuem para o aquecimento global, bem como substâncias tóxicas e cancerígenas que prejudicam a saúde humana. Por conseguinte, tem havido uma pressão legislativa crescente para controlar estes poluentes. O carregamento pelo fundo é atualmente considerado como a forma preferida de limitar a exposição das pessoas, melhorando simultaneamente a eficiência do transporte de produtos combustíveis.
O sistema de carregamento de camiões cisterna da EMCO Wheaton suporta o carregamento pelo fundo e a recuperação de vapor em todo o mundo. Encontra-se nos camiões-cisterna de muitas das maiores empresas petrolíferas, que trabalham em todo o mundo:
Os nossos sistemas de carregamento de camiões-cisterna são fiáveis, utilizando os melhores materiais e componentes. No entanto, mesmo os melhores produtos podem desgastar-se com o tempo e requerem alguma manutenção para funcionarem corretamente.
É por isso que a EMCO Wheaton fornece uma gama de peças sobresselentes originais e kits de reparação para garantir que os clientes nunca ficam sem soluções. A maioria das reparações pode ser efectuada no terreno, ajudando-o a manter-se em movimento em ambientes difíceis.
