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Tanque de gasóleo todo-o-terreno

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O G2266 da EMCO Wheaton é um sistema de abastecimento automático de combustível para tanques de gasóleo todo-o-terreno. É amplamente utilizado em ambientes exigentes, como a exploração mineira, onde os veículos necessitam de abastecimento a alta velocidade, sem derrames e protegidos do pó e da sujidade.

Este sistema tem provas dadas no terreno e é reconhecido pela sua conceção robusta. Os utilizadores beneficiam de um reabastecimento rápido que requer uma intervenção mínima do operador, permitindo que os colegas façam a manutenção de outras partes do veículo enquanto o abastecimento está a ser efectuado.

 


Abastecimento rápido


Nível de combustível consistente


Zero derrame


Desligamento automático

Recursos e benefícios

Este sistema todo-o-terreno é composto pelo bocal G2266 , pelo Omnivent G40 e por um adaptador equipado com uma entrada NPT macho ou fêmea. As ranhuras instaladas no adaptador do sistema encaixam o bocal - os operadores podem então rodar a unidade 30 graus no sentido dos ponteiros do relógio para libertar um mecanismo que impede a sua abertura quando não está corretamente ligada. Uma vez engatada, a alavanca de comando pode ser rodada cerca de 200 graus no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio até uma paragem positiva. Esta ação abre a válvula de rutura a seco e bloqueia o bico para que não possa ser removido enquanto estiver na posição aberta. A partir daqui, a alavanca da válvula principal pode ser aberta e o combustível começará a fluir para o depósito.

Tal como o adaptador, o G40 Omnivent da EMCO Wheaton é facilmente instalado em qualquer depósito todo-o-terreno. Expele o ar deslocado no início do enchimento e monitoriza o volume de combustível no veículo. Quando o combustível atinge um nível pré-determinado, uma válvula de boia no Omnivent fecha-se e o depósito é então pressurizado. A pressurização do depósito de combustível ativa então a função de fecho automático do bico.

Esta conceção intuitiva confere ao sistema uma série de vantagens fundamentais para quem trabalha em ambientes todo-o-terreno.

  • Automático - Engatar e desengatar o bico demora apenas alguns segundos. Tudo o resto é automatizado. O sistema abastece os veículos sem vigilância e pára o abastecimento quando a válvula do Omnivent atinge o nível definido. Os abastecedores podem, assim, verificar o óleo e a água do veículo e efetuar outras tarefas de manutenção durante o abastecimento. Isto também significa que os depósitos são enchidos de forma consistente, evitando as dificuldades associadas ao enchimento excessivo ou insuficiente.
  • Enchimento rápido - O sistema G2266 é até cinco vezes mais rápido do que os métodos de abastecimento convencionais.
  • Económico - Baixo custo inicial e instalação mínima necessária nos veículos existentes. O sistema também reduzirá os custos de combustível, eliminando os derrames e o tempo de mão de obra gasto a abastecer os veículos até 80%.
  • Seguro - O abastecimento em sistema fechado significa que não há hipótese de derrames ou contaminação.
  • Durável - O G2266 utiliza componentes para trabalhos pesados e foi concebido para suportar ambientes exigentes. Tem um forte historial, mesmo após uma utilização repetida.

Informações técnicas

Bocal O bocal G2266 tem uma entrada NPT ou BSP de 1,5 polegadas e é capaz de lidar com caudais de 185-565 litros/minuto (50-150 galões americanos/min). O corpo e as alavancas são fabricados em alumínio, as juntas são em Buna N e o anel do para-choques é em PVC. Também estão disponíveis acessórios giratórios. O peso total é de 3,5 kg.

Adaptador O sistema G2266 é fornecido com um adaptador de rutura a seco de duas polegadas completo com entrada NPT ou BSP macho ou fêmea. O adaptador também é oferecido como um adaptador externo com flange, e estão disponíveis montagens com flange interna. Todos os sistemas são fornecidos com tampas contra o pó. Os engenheiros da EMCO Wheaton também podem conceber uma solução à medida, caso o pacote padrão não satisfaça os seus requisitos de abastecimento de combustível.

Omnivent O Omnivent é fornecido com uma montagem NPT padrão de duas polegadas e tem um dispositivo de alívio de pressão incorporado definido para 0,96 bar (14 psi). Este produto é fornecido com uma ligação de mangueira para permitir a descarga à distância. O nível de combustível é ajustável para se adaptar a diferentes aplicações do depósito.

Aplicações

O sistema G266 foi especificamente concebido para utilização fora de estrada e é adaptável a muitos tipos diferentes de veículos, incluindo camiões de mineração, gruas de pórtico e transportadores de estrados.

Pós-venda

Os componentes resistentes e o design simples deste sistema tornam-no incrivelmente fiável, mesmo nos ambientes mais difíceis. No entanto, é necessária alguma manutenção para garantir um ótimo estado de funcionamento. A EMCO Wheaton fornece peças sobressalentes OEM e um programa de kits de reparação para o manter em movimento. Não são necessários conhecimentos especializados e a maior parte da manutenção pode ser efectuada no terreno.

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Recursos e benefícios

Recursos e benefícios

Este sistema todo-o-terreno é composto pelo bocal G2266 , pelo Omnivent G40 e por um adaptador equipado com uma entrada NPT macho ou fêmea. As ranhuras instaladas no adaptador do sistema encaixam o bocal - os operadores podem então rodar a unidade 30 graus no sentido dos ponteiros do relógio para libertar um mecanismo que impede a sua abertura quando não está corretamente ligada. Uma vez engatada, a alavanca de comando pode ser rodada cerca de 200 graus no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio até uma paragem positiva. Esta ação abre a válvula de rutura a seco e bloqueia o bico para que não possa ser removido enquanto estiver na posição aberta. A partir daqui, a alavanca da válvula principal pode ser aberta e o combustível começará a fluir para o depósito.

Tal como o adaptador, o G40 Omnivent da EMCO Wheaton é facilmente instalado em qualquer depósito todo-o-terreno. Expele o ar deslocado no início do enchimento e monitoriza o volume de combustível no veículo. Quando o combustível atinge um nível pré-determinado, uma válvula de boia no Omnivent fecha-se e o depósito é então pressurizado. A pressurização do depósito de combustível ativa então a função de fecho automático do bico.

Esta conceção intuitiva confere ao sistema uma série de vantagens fundamentais para quem trabalha em ambientes todo-o-terreno.

  • Automático - Engatar e desengatar o bico demora apenas alguns segundos. Tudo o resto é automatizado. O sistema abastece os veículos sem vigilância e pára o abastecimento quando a válvula do Omnivent atinge o nível definido. Os abastecedores podem, assim, verificar o óleo e a água do veículo e efetuar outras tarefas de manutenção durante o abastecimento. Isto também significa que os depósitos são enchidos de forma consistente, evitando as dificuldades associadas ao enchimento excessivo ou insuficiente.
  • Enchimento rápido - O sistema G2266 é até cinco vezes mais rápido do que os métodos de abastecimento convencionais.
  • Económico - Baixo custo inicial e instalação mínima necessária nos veículos existentes. O sistema também reduzirá os custos de combustível, eliminando os derrames e o tempo de mão de obra gasto a abastecer os veículos até 80%.
  • Seguro - O abastecimento em sistema fechado significa que não há hipótese de derrames ou contaminação.
  • Durável - O G2266 utiliza componentes para trabalhos pesados e foi concebido para suportar ambientes exigentes. Tem um forte historial, mesmo após uma utilização repetida.

Informações técnicas

Informações técnicas

Bocal O bocal G2266 tem uma entrada NPT ou BSP de 1,5 polegadas e é capaz de lidar com caudais de 185-565 litros/minuto (50-150 galões americanos/min). O corpo e as alavancas são fabricados em alumínio, as juntas são em Buna N e o anel do para-choques é em PVC. Também estão disponíveis acessórios giratórios. O peso total é de 3,5 kg.

Adaptador O sistema G2266 é fornecido com um adaptador de rutura a seco de duas polegadas completo com entrada NPT ou BSP macho ou fêmea. O adaptador também é oferecido como um adaptador externo com flange, e estão disponíveis montagens com flange interna. Todos os sistemas são fornecidos com tampas contra o pó. Os engenheiros da EMCO Wheaton também podem conceber uma solução à medida, caso o pacote padrão não satisfaça os seus requisitos de abastecimento de combustível.

Omnivent O Omnivent é fornecido com uma montagem NPT padrão de duas polegadas e tem um dispositivo de alívio de pressão incorporado definido para 0,96 bar (14 psi). Este produto é fornecido com uma ligação de mangueira para permitir a descarga à distância. O nível de combustível é ajustável para se adaptar a diferentes aplicações do depósito.

Aplicações

Aplicações

O sistema G266 foi especificamente concebido para utilização fora de estrada e é adaptável a muitos tipos diferentes de veículos, incluindo camiões de mineração, gruas de pórtico e transportadores de estrados.

Pós-venda

Pós-venda

Os componentes resistentes e o design simples deste sistema tornam-no incrivelmente fiável, mesmo nos ambientes mais difíceis. No entanto, é necessária alguma manutenção para garantir um ótimo estado de funcionamento. A EMCO Wheaton fornece peças sobressalentes OEM e um programa de kits de reparação para o manter em movimento. Não são necessários conhecimentos especializados e a maior parte da manutenção pode ser efectuada no terreno.

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