Emco Wheaton
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Equipamento de reabastecimento de aeronaves e de transferência de combustível de aviação

O equipamento de transferência de combustível de aviação da Emco Wheaton é a primeira escolha para o abastecimento seguro e sem derrames de combustíveis de aviação.

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Concebemos as nossas tecnologias inovadoras de transferência de combustível de acordo com as normas de qualidade e segurança exigidas na transferência de combustível para a aviação. Reconhecida pelos organismos comerciais e militares, a linha de equipamento aeronáutico Emco Wheaton deu provas nas operações de reabastecimento mais exigentes.

Fornecemos bocais de reabastecimento a quente e sobre as asas de qualidade superior. Acopladores e adaptadores API e DRY-BREAK, incluindo o nosso acoplamento patenteado TODO-MATIC.

Consulte a nossa galeria de equipamento seguro de abastecimento de combustível e de reabastecimento para a aviação.

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A ideia central da nossa linha original de equipamento de reabastecimento de aeronaves é a eficiência. Fornecimento de caudais elevados e funcionamento seguro sem derrames. A Emco Wheaton oferece uma alternativa económica aos acoplamentos de mangueira normalizados ISO 45. Sem sacrificar a fiabilidade, a eficácia e a segurança dos operadores e dos sistemas de combustível.

Compatível com aviões ou helicópteros. Capaz de operar em terra ou no mar. Comprovado em aplicações militares e comerciais. A Emco Wheaton é reconhecida mundialmente e em toda a indústria como um equipamento sinónimo de sofisticação e segurança.

Todos os equipamentos de transferência de combustível de aviação da Emco Wheaton são concebidos tendo em mente a segurança, a fiabilidade e a eficácia. As operações de reabastecimento da aviação exigem apenas os mais elevados padrões de qualidade, e é esse o padrão que seguimos ao criar as nossas soluções. A segurança das suas actividades, dos operadores, dos veículos e dos clientes é a nossa principal preocupação. O nosso fiável equipamento de reabastecimento de combustível para aviação eliminará potenciais derrames, perdas de combustível e acidentes. Implementamos soluções de segurança em todos os equipamentos que concebemos.

Adaptadores e acopladores seguros que só permitem o fluxo quando ligados. Bicos de reabastecimento construídos e concebidos para reduzir ao mínimo as perdas residuais. Acoplamentos DRY-BREAK que garantem que não há perda de combustível em caso de desconexão acidental.

Os bicos de reabastecimento Emco Wheaton são duráveis e feitos para durar em condições adversas. As novas utilizações e soluções melhoram-nas ainda mais.
O bocal de reabastecimento automático a quente protege ativamente os helicópteros de arranques a frio. Este bocal garante que não é libertado acidentalmente combustível para a entrada de ar do motor se o reabastecimento for efectuado com os rotores a rodar. Foi inicialmente desenvolvido para aplicações militares, mas é uma excelente escolha para qualquer operador de helicóptero.

O bocal de reabastecimento sobre as asas G180 é leve e fácil de utilizar, sendo simultaneamente robusto e durável. Possui o sistema Speed Spout, que permite ao operador trocar os bicos em menos de 5 segundos.

O acoplamento TODO-45 DRY-BREAK da Aviação está totalmente em conformidade com a norma ISO-45. Também é compatível com MS24484, STANAG 3105 e British Aerospace Spec 2C14. As possibilidades clássicas de um TODO Dry-Break introduzidas no processo de reabastecimento da asa superior.

Oferecemos dois modelos de acopladores API da Emco Wheaton. O nosso famoso acoplador standard J0451 e o j0452 - o acoplador mais avançado disponível no mercado mundial. Ambos asseguram uma perda residual mínima de combustível e uma desconexão segura sob qualquer pressão, intencional ou não.

Nunca se pode errar ao escolher o equipamento de reabastecimento de aeronaves TODO e Emco Wheaton. Soluções fiáveis e seguras para as operações de reabastecimento de aeronaves mais exigentes. Contacte-nos ou pedir um orçamento para mais informações.

  • Alternativa económica aos acopladores de mangueiras da norma ISO 45.
  • As válvulas abrem e fecham automaticamente quando são ligadas e desligadas.
  • Funcionamento simples de ação única, sem alavancas ou interruptores para operar.
  • As válvulas são garantidamente fechadas antes da desconexão.
  • Perda residual mínima aquando da desconexão.
  • Procederá à ligação e desligamento sob pressão e fluxo quando necessário.
  • Extremamente fiável, com muito poucas peças móveis.
  • Construção robusta, sem componentes operacionais externos.
  • Aprovação de tipo VdTÜV, marca TÜ.AGG.162-93 para ADR, RID, IMDG e VDI-regras 2440, parte 3.3.1.3.
  • Com a marca CE, em conformidade com as directivas europeias 97/23/CE (PED) e 94/9/CE (ATEX).
  • Aprovação TDT, marca TDT-UW-30/09 para ADR/RID na Polónia.
  • Fabricado de acordo com a norma EN ISO 9001:2000.
  • Certificação segundo a norma ISO 14001:2004 e OHSAS 18001:2007.
  • Fabricado de acordo com as normas EN 13480 e EN 13445.

Características

  • Alternativa económica aos acopladores de mangueiras da norma ISO 45.
  • As válvulas abrem e fecham automaticamente quando são ligadas e desligadas.
  • Funcionamento simples de ação única, sem alavancas ou interruptores para operar.
  • As válvulas são garantidamente fechadas antes da desconexão.
  • Perda residual mínima aquando da desconexão.
  • Procederá à ligação e desligamento sob pressão e fluxo quando necessário.
  • Extremamente fiável, com muito poucas peças móveis.
  • Construção robusta, sem componentes operacionais externos.

Certificados

  • Aprovação de tipo VdTÜV, marca TÜ.AGG.162-93 para ADR, RID, IMDG e VDI-regras 2440, parte 3.3.1.3.
  • Com a marca CE, em conformidade com as directivas europeias 97/23/CE (PED) e 94/9/CE (ATEX).
  • Aprovação TDT, marca TDT-UW-30/09 para ADR/RID na Polónia.
  • Fabricado de acordo com a norma EN ISO 9001:2000.
  • Certificação segundo a norma ISO 14001:2004 e OHSAS 18001:2007.
  • Fabricado de acordo com as normas EN 13480 e EN 13445.