Les chargeurs à transfert par le bas sont spécialement conçus pour charger des produits dans des applications où un véhicule ne peut pas être repéré avec précision.
Ils sont également spécialement conçus pour le chargement d'huiles minérales ou de produits chimiques et conviennent au chargement/déchargement par le fond des camions-citernes ou des wagons-citernes. Ils conviennent au chargement/déchargement par le bas des camions-citernes ou des wagons-citernes avec un raccord à bride ou un accouplement.
Pour les tuyaux de raccordement de poids élevé, le bras de chargement peut être conçu avec une configuration pivotante spéciale 6 D2000 avec barre parallèle et ressort à gaz pour équilibrer le poids du tuyau de raccordement.
Grâce à la conception robuste et de haute qualité des articulations pivotantes et à l'équilibrage précis du bras de chargement, la manipulation du bras de chargement se fait sans effort.
Facile à régler, l'équilibre du cylindre à ressort à action super douce et les articulations pivotantes de grande capacité permettent à ces bras d'atteindre une plus grande distance sans avoir besoin d'un soutien supplémentaire. La balance à cylindre à ressort a jusqu'à 50 degrés de mouvement vertical pour un alignement facile à manipuler et un stationnement hors du chemin.
Une variété de configurations de joints et d'élastomères assure une performance à long terme pour chaque application spécifique.
Applications et supports suggérés : Chargement et déchargement par le bas de la route et du rail. Pétrole, produits chimiques
Spécifications
Sizes:
2" / 3"/ 4"
Matériaux de construction du bras :
Acier au carbone
Matériaux européens
Acier inox
Acier au carbone à basse température
Accessoires :
Vanne à tournant sphérique
Barre parallèle
Dispositif à ressort à gaz
Système de déclenchement d'urgence (par collier ou par goujon)
Interrupteur d'orientation
Stand Post
Dispositif de verrouillage (position parking)
Boîtier de raccordement
Ligne de décharge et/ou ligne de purge
Systèmes de chauffage
Autres accessoires disponibles sur demande)
ROM :
+20° to -30°
Joints d'étanchéité :
Viton
Perbunan
PTFE
FEP
EPDM
*Autres options sur demande
Méthode d'équilibrage :
Cylindre à ressort
Design Pressure:
16 bar à 40 bar
Design Temperature:
max. -50°C / +250°C
(Les plages de température exactes peuvent varier en fonction du matériau et de l'application du produit sur le site )
Applications/Moyens suggérés :
Chargement par le bas du camion
Chargement par le bas des wagons
Diesel / Essence
Produits chimiques
Propane
Fioul
Fonction avancée : le bras de chargement peut être conçu pour des applications cryogéniques telles que le GNL
EW Germany Numéro de pièce :
E2824 Voir la brochure
E2839
Sizes:
2" - 6"
Matériaux de construction du bras :
Acier au carbone
Moteur hors-bord en aluminium
Acier au carbone à basse température
Matériaux des accessoires optionnels :
D2000 Swivels (Hi Temp, all SST, LT, etc)
Pivot extérieur en aluminium moulé
Poignée en D en aluminium
Coupleur API en aluminium
Coupleurs / Adaptateurs TODO-Matic / TODO-Gas
Union des marteaux
Vérin à gaz
Dispositif parallèle
TODO Breakaway
Vanne à tournant sphérique
Poteau d'appui avec aide au stationnement
ROM :
+20° to -30°
Joints d'étanchéité :
Viton
Buna/Nitrile
PTFE
*Autres options sur demande
Méthode d'équilibrage :
Cylindre à ressort
Design Pressure:
Sur la base des brides et des accessoires
Typique - 150 psi
*Des pressions nominales plus élevées sont disponibles, mais elles ne peuvent pas dépasser 580 PSI
Design Temperature:
Basé sur la tuyauterie/les brides/les joints/les accessoires
Gamme typique : 5F à 266 F
Des plages de températures plus larges sont disponibles
France (FR)
