Molten Sulphur Loading Arms

We offer a range of chemical loading arms that can be used to load/unload virtually any type of container; from single compartment trailer trucks, to multi-compartment railcars. Enter the product tabs below to learn more about the different types of Emco Wheaton Loading Arms! 

Emco Wheaton propose une gamme d'accessoires pour vous aider à personnaliser et à améliorer votre bras de chargement de produits chimiques. Qu'il s'agisse d'enveloppes de vapeur chauffées, de coupleurs de rupture ou de systèmes de manutention pneumatiques et hydrauliques, nous pouvons vous fournir l'équipement dont vous avez besoin pour améliorer la sécurité, les performances et la manipulation de vos bras de chargement de produits chimiques. Demandez un devis pour obtenir une solution de chargement conçue spécifiquement pour répondre aux besoins de votre entreprise !

Le chargement du soufre est une application critique en raison de ses propriétés physiques et des variations de température très sensibles.

Les températures doivent être maintenues entre 126⁰C-155⁰C (258ºF-311ºF) pour que le soufre reste sous sa forme fondue, ce qui permet de le charger en douceur dans le camion-citerne ou le wagon ferroviaire. Si la température dépasse 160⁰C, la viscosité augmente, ce qui réduit la fluidité du soufre et rend difficile son chargement dans le réservoir.

Si la température descend en dessous de 120⁰C (320ºF), le soufre gèle et se solidifie, ce qui entraîne le blocage du bras de chargement, de la tuyauterie, etc. Le soufre étant un très mauvais conducteur de chaleur, il est très difficile de le faire fondre une fois qu'il est solidifié. C'est pourquoi un bras de chargement nécessite une solution de chauffage continue pour maintenir la température pendant le processus de chargement.

SOLUTION DE CHAUFFAGE / Bras de chargement / bras de déchargement à double enveloppe de vapeur

Emco Wheaton propose diverses solutions de chauffage telles que le traçage électrique et le traçage à la vapeur. Sur la base de la vaste expérience mondiale d'Emco Wheaton et du retour d'information de nos clients, la solution préférée d'Emco Wheaton est le traçage à double enveloppe de vapeur.

VAPOUR RECOVERY : (H2S) / Soufre fondu Bras de chargement avec ligne de vapeur

Le chargement du soufre émet du sulfure d'hydrogène (H2S) lorsqu'il est chargé dans un camion-citerne ou un wagon. Au cours du processus de chargement, les vapeurs sont récupérées et évacuées dans l'atmosphère par une cheminée ou un incinérateur. Les bras de chargement d'Emco Wheaton sont équipés d'une ligne de récupération des vapeurs qui utilise un tuyau ou une canalisation rigide. Sur la base de notre expérience, nous vous recommandons d'utiliser une canalisation rigide qui peut être chauffée sans que des particules de soufre n'adhèrent à la surface du tuyau.

Lorsque les tuyaux ne sont pas chauffés correctement, ils deviennent rigides et ne peuvent pas être alignés correctement le long du bras de chargement. Cela rend la manœuvre du bras de chargement difficile. Cette situation présente un risque élevé de cristallisation des particules de soufre à l'intérieur du tuyau, ce qui pourrait bloquer ou endommager le tuyau.

CONTRÔLE DU VOLUME ET SÉCURITÉ DU DÉBORDEMENT / Bras de chargement avec sonde électronique de débordement

Le volume de charge de soufre est contrôlé au moyen d'une balance ou d'un système de dosage. En général, il est préférable d'utiliser une balance comme solution d'arrêt primaire. Une sonde de trop-plein est installée sur le tube de descente des bras de chargement comme fermeture secondaire pour éviter tout déversement excessif au cas où la balance/le compteur ne fermerait pas la vanne. Les signaux du dispositif de trop-plein secondaire sont connectés au système de contrôle Emco Wheaton qui peut également fermer la vanne.

Les camions-citernes ou les wagons de soufre n'ont normalement pas de protection contre les débordements, mais les bras de chargement Emco Wheaton sont équipés d'une sonde électronique de débordement, soit à lames vibrantes, soit de type capacitif. Selon les besoins du client, nous pouvons inclure deux sondes pour les bras de chargement HHL et HL.

MANŒUVRE DES BRAS DE CHARGEMENT : HPU ET SYSTÈME DE CONTRÔLE

Le fonctionnement sûr du bras de chargement ( ) est très important en raison de sa surface chauffée et de la vapeur autour de la station de chargement. Les bras de chargement étant lourds en raison de l'enveloppe de vapeur et du cône de vapeur, nous recommandons de manœuvrer les bras de chargement à l'aide d'une commande hydraulique.

Emco Wheaton fournit un groupe hydraulique pour actionner les bras de chargement. Nous fournissons un bloc d'alimentation basé sur un PLC combiné au système de contrôle pour surveiller et contrôler le bras de chargement et le processus de chargement.

Le système de contrôle reçoit des signaux d'entrée de la sonde de trop-plein, du dispositif de mise à la terre, des capteurs de stationnement, des capteurs de température et des positions de la soupape de chargement (fermeture). Le système fournit un signal de charge permissif pour faire fonctionner la pompe et la vanne de chargement. Le système peut également fournir ou reproduire les signaux au DCS du client.

Le panneau de contrôle comprend des lampes d'état, des boutons-poussoirs, des lampes d'arrêt d'urgence et des lampes d'alarme. Le panneau de contrôle peut également être personnalisé en fonction des exigences du client/projet.