Joint tournant PTFE - D2000
Notre joint tournant D2000 - PTFE est une variante de la forme de base. Il est revêtu intérieurement de PTFE et équipé d'un joint spécial, ce qui le rend adapté aux produits extrêmement agressifs.
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Les chemins de billes sont encapsulés par deux joints toriques, de sorte que ni la saleté provenant de l'extérieur ni le produit provenant de l'intérieur (en cas de fuite) ne peuvent atteindre le chemin de billes.
En cas de défaillance du joint principal, la fuite est signalée par l'orifice de détection des fuites. Cet orifice est gainé de PTFE, ce qui évite tout contact du produit avec les composants en acier au carbone.
Le module de roulement, avec sa bille trempée et ses joints spécialement conçus, garantit un joint tournant fiable et de longue durée. Le module de roulement et les joints peuvent être facilement remplacés. Toutes les pièces en acier au carbone peuvent être fabriquées en acier inoxydable.
Le joint tournant D2000 - PTFE est équipé de brides spéciales. Les brides de raccordement des tuyaux sont incluses dans la commande de joints tournants. Ces brides sont soudées aux tuyaux, puis revêtues de PTFE en tant qu'ensemble.
Matériau :
- Acier au carbone
- Revêtement PTFE
Seal Material:
- PTFE
Pression interne admissible (pression manométrique) :
- Opérationnel :
- 10 bar
- Pression d'essai :
- 15 bar
Plage de température autorisée :
- -10° C à +150° C (la plage de température peut être restreinte en raison du matériau du joint)
Poids :
- DN 50 - 9 kg
- DN 80 - 12 kg
- DN 100 - 18 kg
- DN 150 - sur demande
- DN 200 - sur demande
- DN 50
- DN 80
- DN 100
- DN 150
- DN 200
Joint tournant à double voie - D1010
Le D1010 est utilisé lorsque des articulations pivotantes de grande taille doivent supporter de lourdes charges (typiquement pour les bras de chargement Emco Wheaton Marine). Les deux chemins de billes de la version en acier au carbone sont trempés et polis. Le joint tournant a une capacité de charge élevée et une longue durée de vie, même sous des charges extrêmes.
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ARTICULATIONS EN SPIRALE
Les joints tournants sont conçus pour minimiser les contraintes de couple sur un tuyau tout en permettant un mouvement libre.
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Caractéristiques
Les chemins de billes sont encapsulés par deux joints toriques, de sorte que ni la saleté provenant de l'extérieur ni le produit provenant de l'intérieur (en cas de fuite) ne peuvent atteindre le chemin de billes.
En cas de défaillance du joint principal, la fuite est signalée par l'orifice de détection des fuites. Cet orifice est gainé de PTFE, ce qui évite tout contact du produit avec les composants en acier au carbone.
Le module de roulement, avec sa bille trempée et ses joints spécialement conçus, garantit un joint tournant fiable et de longue durée. Le module de roulement et les joints peuvent être facilement remplacés. Toutes les pièces en acier au carbone peuvent être fabriquées en acier inoxydable.
Le joint tournant D2000 - PTFE est équipé de brides spéciales. Les brides de raccordement des tuyaux sont incluses dans la commande de joints tournants. Ces brides sont soudées aux tuyaux, puis revêtues de PTFE en tant qu'ensemble.
Spécifications
Matériau :
- Acier au carbone
- Revêtement PTFE
Seal Material:
- PTFE
Pression interne admissible (pression manométrique) :
- Opérationnel :
- 10 bar
- Pression d'essai :
- 15 bar
Plage de température autorisée :
- -10° C à +150° C (la plage de température peut être restreinte en raison du matériau du joint)
Poids :
- DN 50 - 9 kg
- DN 80 - 12 kg
- DN 100 - 18 kg
- DN 150 - sur demande
- DN 200 - sur demande
Variantes
- DN 50
- DN 80
- DN 100
- DN 150
- DN 200
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