Systèmes de chauffage
Conçus pour maintenir les fluides chargés à l'état liquide, nos systèmes de chauffage sont utilisés pour les produits dont la plage de température est basse ou moyenne ou lorsqu'il n'y a pas d'autre moyen de chauffage disponible.
En fonction de la température de chauffage, les options comprennent le chauffage électrique, le chauffage par traçage ou le chauffage couvert.
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Un câble chauffant est fixé le long des tubes et des coudes.
Les articulations pivotantes sont pontées par des câbles électriques.
Système de chauffage électrique :
- Température maximale du produit
- 120°C limité par le câble auto-limitant
- 250°C limité par le câble chauffant à résistance
Système de chauffage Trace: :
- Taille - ½ "
- Pression de travail - max. 20 bar
- Joints - Viton, PTFE
- Température maximale du produit - 100°C
- Brides de raccordement - ½ "
Veste Système de chauffage :
- Taille - ½ " (environ 10 mm de fente d'anneau)
- Pression de travail - max. 20 bar
- Joints - PTFE, composé de PTFE
- Température maximale du produit - 100°C joints PTFE ou 250°C joints composés PTFE
- Brides de raccordement - ½ "
- Système de chauffage électrique
- Tracer le système de chauffage
- Système de chauffage de l'enveloppe
Systèmes de commande
Systèmes permettant un fonctionnement confortable et sûr des bras de chargement.
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Dispositif de sécurité en cas de débordement
Système de sécurité secondaire qui empêche le débordement du produit, par exemple dans le cas d'une quantité de chargement présélectionnée incorrecte.
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Tube de descente télescopique
est utilisé avec un contacteur de fond, ce qui garantit que le tube de descente est en permanence en contact avec le fond du camion-citerne en cours de chargement. Nos tubes de descente télescopiques peuvent être actionnés manuellement ou pneumatiquement. Les tubes de descente télescopiques à commande manuelle sont robustes et leur installation est courte.
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Accouplements SURELOK
Représente la méthode la plus innovante pour réaliser une connexion rapide et étanche entre deux tuyaux ou entre un récipient et un tuyau. Ces raccords sont conformes aux exigences de sécurité des industries chimiques et pétrolières.
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Dispositif parallèle pour les bras de chargement par le bas
Le bras est équipé de six pivots pour un mouvement complet sur trois axes de la connexion de la citerne, ce qui permet de modifier la hauteur de la citerne pendant le remplissage et le déchargement. Le bras est en outre équipé d'une barre parallèle qui maintient le bras de connexion au camion-citerne (longueur "B") en position horizontale, quelle que soit la position du bras principal (longueur "A"). Cela facilite grandement la connexion et la déconnexion des camions-citernes. La longueur B est également équipée d'un ressort à gaz qui permet à l'opérateur de lever et d'abaisser la longueur B en toute facilité.
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Systèmes de commande
Systèmes permettant un fonctionnement confortable et sûr des bras de chargement.
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Dispositif de sécurité en cas de débordement
Système de sécurité secondaire qui empêche le débordement du produit, par exemple dans le cas d'une quantité de chargement présélectionnée incorrecte.
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Dispositif parallèle pour les bras de chargement par le bas
Le bras est équipé de six pivots pour un mouvement complet sur trois axes de la connexion de la citerne, ce qui permet de modifier la hauteur de la citerne pendant le remplissage et le déchargement. Le bras est en outre équipé d'une barre parallèle qui maintient le bras de connexion au camion-citerne (longueur "B") en position horizontale, quelle que soit la position du bras principal (longueur "A"). Cela facilite grandement la connexion et la déconnexion des camions-citernes. La longueur B est également équipée d'un ressort à gaz qui permet à l'opérateur de lever et d'abaisser la longueur B en toute facilité.
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Représente la méthode la plus innovante pour réaliser une connexion rapide et étanche entre deux tuyaux ou entre un récipient et un tuyau. Ces raccords sont conformes aux exigences de sécurité des industries chimiques et pétrolières.
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est utilisé avec un contacteur de fond, ce qui garantit que le tube de descente est en permanence en contact avec le fond du camion-citerne en cours de chargement. Nos tubes de descente télescopiques peuvent être actionnés manuellement ou pneumatiquement. Les tubes de descente télescopiques à commande manuelle sont robustes et leur installation est courte.
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Caractéristiques
Un câble chauffant est fixé le long des tubes et des coudes.
Les articulations pivotantes sont pontées par des câbles électriques.
Spécifications
Système de chauffage électrique :
- Température maximale du produit
- 120°C limité par le câble auto-limitant
- 250°C limité par le câble chauffant à résistance
Système de chauffage Trace: :
- Taille - ½ "
- Pression de travail - max. 20 bar
- Joints - Viton, PTFE
- Température maximale du produit - 100°C
- Brides de raccordement - ½ "
Veste Système de chauffage :
- Taille - ½ " (environ 10 mm de fente d'anneau)
- Pression de travail - max. 20 bar
- Joints - PTFE, composé de PTFE
- Température maximale du produit - 100°C joints PTFE ou 250°C joints composés PTFE
- Brides de raccordement - ½ "
Variantes
- Système de chauffage électrique
- Tracer le système de chauffage
- Système de chauffage de l'enveloppe
Produits associés
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Représente la méthode la plus innovante pour réaliser une connexion rapide et étanche entre deux tuyaux ou entre un récipient et un tuyau. Ces raccords sont conformes aux exigences de sécurité des industries chimiques et pétrolières.
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Le bras est équipé de six pivots pour un mouvement complet sur trois axes de la connexion de la citerne, ce qui permet de modifier la hauteur de la citerne pendant le remplissage et le déchargement. Le bras est en outre équipé d'une barre parallèle qui maintient le bras de connexion au camion-citerne (longueur "B") en position horizontale, quelle que soit la position du bras principal (longueur "A"). Cela facilite grandement la connexion et la déconnexion des camions-citernes. La longueur B est également équipée d'un ressort à gaz qui permet à l'opérateur de lever et d'abaisser la longueur B en toute facilité.
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est utilisé avec un contacteur de fond, ce qui garantit que le tube de descente est en permanence en contact avec le fond du camion-citerne en cours de chargement. Nos tubes de descente télescopiques peuvent être actionnés manuellement ou pneumatiquement. Les tubes de descente télescopiques à commande manuelle sont robustes et leur installation est courte.
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