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Ravitaillement en carburant des hélicoptères
G457

La G457 d'EMCO Wheaton est une buse conçue spécifiquement pour le ravitaillement en carburant des hélicoptères.

Ce produit a été développé à l'origine pour un important partenaire de l'OTAN afin de permettre des rotations rapides dans des environnements de combat où le temps est compté, en particulier lors du ravitaillement en carburant à chaud.

En tant que tel, le G457 est pratiquement inégalé sur le marché et constitue la meilleure option lorsqu'un entretien et un remplissage sûrs, fiables et rapides sont nécessaires.

 

Ravitaillement à chaud en toute sécurité


Une conception éprouvée et fiable


Arrêt automatique

Caractéristiques & avantages

Le  G457  permet à un opérateur de ravitailler un hélicoptère en toute sécurité alors que ses rotors sont toujours en marche. Son levier de proximité innovant élimine le risque d'aspiration du carburant dans l'admission d'air, supprimant ainsi la dangereuse erreur humaine rencontrée lors du ravitaillement à chaud.

La buse s'arrête automatiquement lorsque le réservoir de l'hélicoptère est plein, ce qui permet de minimiser les déversements. Il est également doté d'un mécanisme de commande manuelle qui permet à l'opérateur de remplir un réservoir au maximum. Ceci est particulièrement important dans les situations où un hélicoptère doit rester en vol le plus longtemps possible.

 

Autres caractéristiques :

  • Dispositif anti-froid
  • Protection contre les éclaboussures en buna-N résistant au carburant
  • filtre d'entrée de 100 mesh standard
  • Finition anodisée noire pour une protection contre les intempéries
  • Pivot intégré à l'entrée

EW_helicopter3.png

Informations techniques

Le  G457  peut supporter des pressions allant jusqu'à 7,5 bars et peut fonctionner à des températures aussi basses que -30°C. L'arrêt de haut niveau est maintenu jusqu'à un débit de 37,7 litres/min (10 gallons US/min). Le débit de ravitaillement en carburant peut atteindre 340 litres/min (74 gallons US/min).

 

Variantes

  • Configurations de becs personnalisés disponibles
  • Entrée femelle BSP (ISO) ou femelle NPT
  • Gamme de longueurs de câbles de mise à la terre disponibles

Applications

Le ravitaillement à chaud peut être dangereux s'il n'est pas géré correctement. Mais il est également essentiel pour aider les hélicoptères à décoller dans des situations où le temps est compté, telles que les environnements de combat ou les interventions d'urgence.

Bien que conçu à l'origine pour le secteur de la défense, ce produit peut être utilisé chaque fois qu'il est nécessaire de procéder à un ravitaillement rapide à chaud, sans aucun des risques associés. Outre un important partenaire de l'OTAN, les clients comprennent le service des forêts des États-Unis et l'administration fédérale de l'aviation.

Service après-vente

L'entretien des hélicoptères  peut endommager l'équipement, en particulier lors du ravitaillement en carburant à chaud. Bien que nos produits soient conçus pour être durables et durer souvent de nombreuses années,  EMCO Wheaton fournit néanmoins une gamme complète de pièces détachées et de kits de réparation d'origine pour garantir que la majorité des problèmes de maintenance peuvent être résolus sur le terrain. Que vous ayez besoin de nouveaux capuchons anti-poussière, de câbles de mise à la terre ou même d'un nouveau bec, nous disposons du réseau local pour vous fournir les pièces rapidement.

Demander un devis

Caractéristiques & avantages

Caractéristiques & avantages

Le  G457  permet à un opérateur de ravitailler un hélicoptère en toute sécurité alors que ses rotors sont toujours en marche. Son levier de proximité innovant élimine le risque d'aspiration du carburant dans l'admission d'air, supprimant ainsi la dangereuse erreur humaine rencontrée lors du ravitaillement à chaud.

La buse s'arrête automatiquement lorsque le réservoir de l'hélicoptère est plein, ce qui permet de minimiser les déversements. Il est également doté d'un mécanisme de commande manuelle qui permet à l'opérateur de remplir un réservoir au maximum. Ceci est particulièrement important dans les situations où un hélicoptère doit rester en vol le plus longtemps possible.

 

Autres caractéristiques :

  • Dispositif anti-froid
  • Protection contre les éclaboussures en buna-N résistant au carburant
  • filtre d'entrée de 100 mesh standard
  • Finition anodisée noire pour une protection contre les intempéries
  • Pivot intégré à l'entrée

EW_helicopter3.png

Informations techniques

Informations techniques

Le  G457  peut supporter des pressions allant jusqu'à 7,5 bars et peut fonctionner à des températures aussi basses que -30°C. L'arrêt de haut niveau est maintenu jusqu'à un débit de 37,7 litres/min (10 gallons US/min). Le débit de ravitaillement en carburant peut atteindre 340 litres/min (74 gallons US/min).

 

Variantes

  • Configurations de becs personnalisés disponibles
  • Entrée femelle BSP (ISO) ou femelle NPT
  • Gamme de longueurs de câbles de mise à la terre disponibles

Applications

Applications

Le ravitaillement à chaud peut être dangereux s'il n'est pas géré correctement. Mais il est également essentiel pour aider les hélicoptères à décoller dans des situations où le temps est compté, telles que les environnements de combat ou les interventions d'urgence.

Bien que conçu à l'origine pour le secteur de la défense, ce produit peut être utilisé chaque fois qu'il est nécessaire de procéder à un ravitaillement rapide à chaud, sans aucun des risques associés. Outre un important partenaire de l'OTAN, les clients comprennent le service des forêts des États-Unis et l'administration fédérale de l'aviation.

Service après-vente

Service après-vente

L'entretien des hélicoptères  peut endommager l'équipement, en particulier lors du ravitaillement en carburant à chaud. Bien que nos produits soient conçus pour être durables et durer souvent de nombreuses années,  EMCO Wheaton fournit néanmoins une gamme complète de pièces détachées et de kits de réparation d'origine pour garantir que la majorité des problèmes de maintenance peuvent être résolus sur le terrain. Que vous ayez besoin de nouveaux capuchons anti-poussière, de câbles de mise à la terre ou même d'un nouveau bec, nous disposons du réseau local pour vous fournir les pièces rapidement.

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