Chemical Loading Arms

Les bras de chargement parallèles E2632 avec conduites de retour de vapeur sont utilisés pour les hydrocarbures (par exemple l'essence), les produits toxiques et agressifs.

Conçu spécifiquement pour les camions-citernes à compartiment unique et les wagons-citernes. Un repérage précis du wagon ou du camion-citerne est nécessaire.

Les chargeurs à perche sont les plus polyvalents de tous les bras de chargement par le haut, car ils permettent de traiter tous les supports et d'avoir la plus grande portée possible.

Les bras de chargement par le haut E2612 sont spécialement conçus pour le chargement et le déchargement de gaz liquéfiés. Le bras est relié à la cuve à l'aide de coupleurs spéciaux, ce qui permet une connexion rapide, sûre et sécurisée aux vannes de la cuve.

Le chargeur à longue portée est spécialement conçu pour le chargement par le haut de citernes routières ou ferroviaires à compartiments multiples.

Les bras de chargement avec conduites de retour de vapeur sont idéaux pour les hydrocarbures (par exemple l'essence), les produits toxiques et agressifs.

Le bras de chargement du tuyau de fond est spécialement conçu pour utiliser plusieurs bras ensemble en tant que station de chargement du tuyau de fond pour le remplissage du fond des camions-citernes à compartiments multiples.

Spécialement conçu pour le chargement/déchargement d'acides et de produits caustiques (par exemple, acide chlorhydrique à 33 %, acide sulfurique à 30 %, etc.)

Les bras de transfert inférieurs sont spécialement conçus pour charger des produits pour lesquels un retour de vapeur est nécessaire, tout en offrant une portée étendue qui les rend idéaux pour les applications où un véhicule ne peut pas être repéré avec précision.

Facile à ajuster, le vérin à ressort super doux équilibré, les articulations pivotantes robustes et un support de flèche personnalisé permettent à ces bras d'atteindre une distance encore plus grande que notre chargeur à flèche non soutenue.

Ce type de bras de chargement est spécialement conçu pour charger des produits de GNL ou des produits chimiques et convient pour le chargement/déchargement par le bas des camions-citernes et des wagons-citernes.

Notre système mécanique Quick Release permet la déconnexion automatique d'un bras de chargement en cas de départ accidentel d'un camion-citerne. Simultanément, le flux de produit est arrêté en amont et en aval du point de déconnexion.

Notre système de dégagement des tuyaux est utilisé pour protéger les tuyaux de chargement pendant le chargement/déchargement des barges, ce qui permet de manipuler les tuyaux de chargement en toute sécurité pour l'environnement.

Représente la méthode la plus innovante pour réaliser une connexion rapide et étanche entre deux tuyaux ou entre un récipient et un tuyau. Ces raccords sont conformes aux exigences de sécurité des industries chimiques et pétrolières.

est utilisé avec un contacteur de fond, ce qui garantit que le tube de descente est en permanence en contact avec le fond du camion-citerne en cours de chargement. Nos tubes de descente télescopiques peuvent être actionnés manuellement ou pneumatiquement. Les tubes de descente télescopiques à commande manuelle sont robustes et leur installation est courte.

Système de sécurité secondaire qui empêche le débordement du produit, par exemple dans le cas d'une quantité de chargement présélectionnée incorrecte.

Systèmes permettant un fonctionnement confortable et sûr des bras de chargement.

Notre système de dégagement rapide hydraulique E0790 est utilisé pour la séparation automatique d'un bras de chargement connecté d'un véhicule-citerne en cas de départ accidentel du véhicule alors qu'il est encore connecté. Dans ce cas, la perte de pression dans le reste du réseau raccordé est minime.

Conçu pour maintenir les fluides chargés à l'état liquide, il est utilisé pour les produits dont la plage de température est basse ou moyenne ou s'il n'y a pas d'autre moyen de chauffage disponible.

Notre système pneumatique de déconnexion rapide permet de déconnecter automatiquement un bras de chargement en cas de départ accidentel d'un camion-citerne, tout en coupant simultanément le flux de produit en amont et en aval du point de déconnexion.

L'ajout d'un cône ou d'une plaque à vapeur avec un système de récupération des vapeurs sur le bras améliore la rentabilité du terminal car le produit vaporisé peut être récupéré et ne pollue pas l'environnement.

Le bras est équipé de six pivots pour un mouvement complet sur trois axes de la connexion de la citerne, ce qui permet de modifier la hauteur de la citerne pendant le remplissage et le déchargement. Le bras est en outre équipé d'une barre parallèle qui maintient le bras de connexion au camion-citerne (longueur "B") en position horizontale, quelle que soit la position du bras principal (longueur "A"). Cela facilite grandement la connexion et la déconnexion des camions-citernes. La longueur B est également équipée d'un ressort à gaz qui permet à l'opérateur de lever et d'abaisser la longueur B en toute facilité.