Emco Wheaton
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BLVR SYSTEMS
Systèmes de chargement de camions-citernes

 

Les systèmes de chargement de camions-citernes EMCO Wheaton ont été conçus pour rendre le chargement par le bas et la récupération des vapeurs simples, sûrs et efficaces.

Le chargement par le bas est aujourd'hui largement pratiqué dans le monde entier et EMCO Wheaton a été à l'avant-garde de ce changement, en concevant des systèmes qui permettent le remplissage en circuit fermé, le retour des vapeurs et la récupération des vapeurs. Les utilisateurs de ce système bénéficient d'un chargement et d'un déchargement plus sûrs et d'une approche plus économique qui offre un retour sur investissement tangible.

 


Chargement et déchargement plus sûrs


Des heures d'ouverture plus rapides


Récupération efficace des vapeurs


Respectueuses de l’environnement

Caractéristiques & avantages

Ce système de chargement de camions-citernes se compose d'une série d'éléments, notamment :

  • Système de récupération des vapeurs
  • Tank truck components

 

Les pétroliers à chargement par le fond ont été introduits pour la première fois en Europe au milieu des années 1980 et sont désormais monnaie courante parmi les opérateurs transportant des produits pétroliers. Cette méthode est finalement plus sûre, plus rapide et plus respectueuse de l'environnement que l'ancienne méthode de chargement par le haut.

 

Le système d'EMCO Wheaton évite les pièges associés au chargement par le haut, qui nécessite que quelqu'un monte sur le réservoir d'un véhicule et ouvre un couvercle de trou d'homme pour commencer à charger le carburant. Cette méthode est non seulement dangereuse, car elle expose les opérateurs à des vapeurs gazeuses, mais aussi inefficace, car elle permet au produit récupérable de s'échapper dans l'atmosphère.

 

Conscientes des difficultés liées à cette méthode, la plupart des compagnies pétrolières ont désormais abandonné le chargement par le haut et opté pour l'installation d'un équipement de chargement par le bas sur leurs véhicules. EMCO Wheaton a été un partenaire actif dans la facilitation de ce changement industriel et a conçu une série de produits qui rendent le transfert de carburant plus sûr, plus propre et plus efficace. Toutes les unités de récupération des vapeurs EMCO Wheaton sont fixées sur le collecteur du véhicule, qui s'ouvre dès que l'opérateur introduit une charge admissible dans le système. Lorsque le chargement commence et que les compartiments se remplissent de carburant, la vapeur contenue dans le réservoir est poussée par une conduite commune jusqu'à un adaptateur de récupération où la vapeur est alors condensée et réintroduite dans un réservoir de stockage. Cette ligne se trouve à côté des autres coupleurs de carburant sur le côté du véhicule.

 

Le chargement par le bas signifie que les opérateurs sont beaucoup plus sûrs lorsqu'ils manipulent du carburant, car ils ne travaillent plus en hauteur. Il élimine également l'exposition aux vapeurs gazeuses nocives et réduit considérablement le risque de décharge électrique catastrophique. En outre, le système de chargement des camions-citernes d'EMCO Wheaton est plus respectueux de l'environnement, car il capture les gaz à effet de serre qui s'échapperaient autrement dans l'atmosphère. Les coûts de nettoyage sont également réduits grâce à une conception qui minimise les déversements involontaires.

 

Les utilisateurs de ce système voient souvent leurs temps de passage réduits de moitié, sans parler d'un retour sur investissement évident grâce au carburant économisé par la récupération des vapeurs. La caractéristique la plus importante est toutefois le système de ventilation d'urgence, qui permet au gaz de s'échapper en toute sécurité d'un compartiment en cas d'endommagement d'un fût de camion-citerne pendant le transport.

Informations techniques

Pourquoi la récupération des vapeurs est-elle nécessaire ?

Les vapeurs d'hydrocarbures dégagées par les produits pétroliers contribuent au smog et à la brume dans les zones urbaines. Ils contiennent également des gaz à effet de serre qui contribuent au réchauffement de la planète, ainsi que des substances toxiques et cancérigènes qui nuisent à la santé humaine. C'est pourquoi la pression législative s'est accrue pour contrôler ces polluants. Le chargement par le bas est désormais considéré comme le meilleur moyen de limiter l'exposition des personnes tout en améliorant l'efficacité du transport des produits pétroliers.

Applications

Le système de chargement de camions-citernes d'EMCO Wheaton prend en charge le chargement par le bas et la récupération des vapeurs dans le monde entier. On le trouve dans les camions-citernes des plus grandes compagnies pétrolières, qui travaillent dans toute l'Europe :

  • Petroleum Spirit - Systèmes de remorques
  • Mazout - Systèmes de collecteurs
  • Mazout - Systèmes de pompage et de mesure
  • Huile de lubrification - Systèmes de pompage et de dosage

Service après-vente

Nos systèmes de chargement de camions-citernes sont fiables et utilisent les meilleurs matériaux et composants. Cependant, même les meilleurs produits peuvent s'user avec le temps et nécessiter un certain entretien pour fonctionner correctement.

C'est pourquoi EMCO Wheaton propose une gamme de pièces détachées et de kits de réparation d'origine afin de garantir que les clients ne restent jamais sans solution. La plupart des réparations peuvent être effectuées sur le terrain, ce qui vous permet de continuer à vous déplacer dans des environnements difficiles.

 

Demander un devis

Caractéristiques

Caractéristiques & avantages

Ce système de chargement de camions-citernes se compose d'une série d'éléments, notamment :

  • Système de récupération des vapeurs
  • Tank truck components

 

Les pétroliers à chargement par le fond ont été introduits pour la première fois en Europe au milieu des années 1980 et sont désormais monnaie courante parmi les opérateurs transportant des produits pétroliers. Cette méthode est finalement plus sûre, plus rapide et plus respectueuse de l'environnement que l'ancienne méthode de chargement par le haut.

 

Le système d'EMCO Wheaton évite les pièges associés au chargement par le haut, qui nécessite que quelqu'un monte sur le réservoir d'un véhicule et ouvre un couvercle de trou d'homme pour commencer à charger le carburant. Cette méthode est non seulement dangereuse, car elle expose les opérateurs à des vapeurs gazeuses, mais aussi inefficace, car elle permet au produit récupérable de s'échapper dans l'atmosphère.

 

Conscientes des difficultés liées à cette méthode, la plupart des compagnies pétrolières ont désormais abandonné le chargement par le haut et opté pour l'installation d'un équipement de chargement par le bas sur leurs véhicules. EMCO Wheaton a été un partenaire actif dans la facilitation de ce changement industriel et a conçu une série de produits qui rendent le transfert de carburant plus sûr, plus propre et plus efficace. Toutes les unités de récupération des vapeurs EMCO Wheaton sont fixées sur le collecteur du véhicule, qui s'ouvre dès que l'opérateur introduit une charge admissible dans le système. Lorsque le chargement commence et que les compartiments se remplissent de carburant, la vapeur contenue dans le réservoir est poussée par une conduite commune jusqu'à un adaptateur de récupération où la vapeur est alors condensée et réintroduite dans un réservoir de stockage. Cette ligne se trouve à côté des autres coupleurs de carburant sur le côté du véhicule.

 

Le chargement par le bas signifie que les opérateurs sont beaucoup plus sûrs lorsqu'ils manipulent du carburant, car ils ne travaillent plus en hauteur. Il élimine également l'exposition aux vapeurs gazeuses nocives et réduit considérablement le risque de décharge électrique catastrophique. En outre, le système de chargement des camions-citernes d'EMCO Wheaton est plus respectueux de l'environnement, car il capture les gaz à effet de serre qui s'échapperaient autrement dans l'atmosphère. Les coûts de nettoyage sont également réduits grâce à une conception qui minimise les déversements involontaires.

 

Les utilisateurs de ce système voient souvent leurs temps de passage réduits de moitié, sans parler d'un retour sur investissement évident grâce au carburant économisé par la récupération des vapeurs. La caractéristique la plus importante est toutefois le système de ventilation d'urgence, qui permet au gaz de s'échapper en toute sécurité d'un compartiment en cas d'endommagement d'un fût de camion-citerne pendant le transport.

Informations techniques

Informations techniques

Pourquoi la récupération des vapeurs est-elle nécessaire ?

Les vapeurs d'hydrocarbures dégagées par les produits pétroliers contribuent au smog et à la brume dans les zones urbaines. Ils contiennent également des gaz à effet de serre qui contribuent au réchauffement de la planète, ainsi que des substances toxiques et cancérigènes qui nuisent à la santé humaine. C'est pourquoi la pression législative s'est accrue pour contrôler ces polluants. Le chargement par le bas est désormais considéré comme le meilleur moyen de limiter l'exposition des personnes tout en améliorant l'efficacité du transport des produits pétroliers.

Applications

Applications

Le système de chargement de camions-citernes d'EMCO Wheaton prend en charge le chargement par le bas et la récupération des vapeurs dans le monde entier. On le trouve dans les camions-citernes des plus grandes compagnies pétrolières, qui travaillent dans toute l'Europe :

  • Petroleum Spirit - Systèmes de remorques
  • Mazout - Systèmes de collecteurs
  • Mazout - Systèmes de pompage et de mesure
  • Huile de lubrification - Systèmes de pompage et de dosage

Service après-vente

Service après-vente

Nos systèmes de chargement de camions-citernes sont fiables et utilisent les meilleurs matériaux et composants. Cependant, même les meilleurs produits peuvent s'user avec le temps et nécessiter un certain entretien pour fonctionner correctement.

C'est pourquoi EMCO Wheaton propose une gamme de pièces détachées et de kits de réparation d'origine afin de garantir que les clients ne restent jamais sans solution. La plupart des réparations peuvent être effectuées sur le terrain, ce qui vous permet de continuer à vous déplacer dans des environnements difficiles.

 

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