Sistema de alimentación de trenes
Serie 1600
Serie 1600
La serie 1600 de EMCO Wheaton es un sistema automático de repostaje de trenes ampliamente reconocido como el estándar del sector para locomotoras diésel.
Tras 40 años en el mercado, miles de clientes utilizan este sistema a diario para aumentar la eficacia y controlar el coste de las operaciones de las plataformas de repostaje.
Esta longevidad no sólo refleja el valor permanente del producto sobre el terreno, sino también su durabilidad tras un uso repetido.
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Apagado automático
Gran caudal
Consistencia del nivel de combustible
Prevención de vertidos
Características y ventajas
Este sistema de abastecimiento de combustible para trenes consta de la boquilla G1630 y el adaptador G1620. El adaptador EMCO Wheaton se monta en un depósito de gasóleo en cada conexión de abastecimiento de combustible en el chasis de una locomotora. Para esta instalación sólo se requieren pequeñas modificaciones: basta con retirar los accesorios existentes y sustituirlos. Todos los adaptadores pueden enviarse también con tapas guardapolvo para proteger el producto de posibles daños.
La boquilla G1630 se conecta al adaptador de forma rápida y sencilla, y como el cierre se produce a un nivel preestablecido seguro, no se derrama combustible cuando se desacopla. La boquilla también está equilibrada hidráulicamente para permitir una apertura fácil y un cierre sin golpes. Esta función hace que sea posible ahorrar tiempo de abastecimiento de combustible arrancando la bomba antes de acoplar el boquerel. También es posible aumentar el caudal de bombeo, ya que se pueden utilizar con seguridad ajustes más altos de la válvula de alivio de la bomba.
Otras características incluyen un cierre automático cuando el depósito de combustible alcanza su capacidad y un nivel de combustible constante que evita problemas de llenado insuficiente o excesivo. Esto permite a los operarios ocuparse de otras tareas mientras se realiza el llenado. El cierre automático también se encuentra en la boquilla de la G1630, por lo que también se pueden realizar reparaciones en el banco sin tiempos de inactividad significativos.
Otras características y ventajas son:
- Funcionamiento sencillo - sencillo mecanismo de giro y ajuste
- Grandes caudales - para reducir los tiempos de repostaje
- Mantenimiento sin problemas - sin piezas móviles
- Probado sobre el terreno - 40 años de uso constante
Productos relacionados con Serie 1600 de EMCO Wheaton
PosiLock Azul
El PosiLock Blue es un sistema DEF que elimina el riesgo de contaminación del combustible al dispensar DEF/AdBlue.
Aprende Más
Información técnica
Nota: este sistema puede adaptarse a sus necesidades.
Boquilla El cuerpo de la G1630 es de aluminio. Tiene un caudal de 227-1363 litros/min (50-300 galones estadounidenses/min).
Adaptador El adaptador G1620 es de aluminio con un obturador de plástico.
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Aplicaciones
Los sistemas automáticos de repostaje de trenes de EMCO Wheaton están diseñados específicamente para el repostaje rápido de locomotoras diésel. Se utilizan ampliamente en EE.UU., Canadá y Brasil, y son venerados por su capacidad para acelerar los tiempos de llenado, ofrecer niveles de combustible constantes y controlar el coste de las operaciones de las plataformas.
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Piezas Y Servicio
Este producto ha demostrado su eficacia sobre el terreno. No tiene piezas móviles, lo que lo convierte en un sistema increíblemente duradero en el que se puede confiar repetidamente. Sin embargo, EMCO Wheaton reconoce la naturaleza exigente de las aplicaciones de abastecimiento de combustible para trenes y admite que incluso las mejores soluciones necesitan un mantenimiento regular para garantizar su correcto funcionamiento. Por eso ofrecemos kits de servicio y repuestos OEM para el mantenimiento in situ.
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Este sistema de abastecimiento de combustible para trenes consta de la boquilla G1630 y el adaptador G1620. El adaptador EMCO Wheaton se monta en un depósito de gasóleo en cada conexión de abastecimiento de combustible en el chasis de una locomotora. Para esta instalación sólo se requieren pequeñas modificaciones: basta con retirar los accesorios existentes y sustituirlos. Todos los adaptadores pueden enviarse también con tapas guardapolvo para proteger el producto de posibles daños.
La boquilla G1630 se conecta al adaptador de forma rápida y sencilla, y como el cierre se produce a un nivel preestablecido seguro, no se derrama combustible cuando se desacopla. La boquilla también está equilibrada hidráulicamente para permitir una apertura fácil y un cierre sin golpes. Esta función hace que sea posible ahorrar tiempo de abastecimiento de combustible arrancando la bomba antes de acoplar el boquerel. También es posible aumentar el caudal de bombeo, ya que se pueden utilizar con seguridad ajustes más altos de la válvula de alivio de la bomba.
Otras características incluyen un cierre automático cuando el depósito de combustible alcanza su capacidad y un nivel de combustible constante que evita problemas de llenado insuficiente o excesivo. Esto permite a los operarios ocuparse de otras tareas mientras se realiza el llenado. El cierre automático también se encuentra en la boquilla de la G1630, por lo que también se pueden realizar reparaciones en el banco sin tiempos de inactividad significativos.
Otras características y ventajas son:
- Funcionamiento sencillo - sencillo mecanismo de giro y ajuste
- Grandes caudales - para reducir los tiempos de repostaje
- Mantenimiento sin problemas - sin piezas móviles
- Probado sobre el terreno - 40 años de uso constante
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Nota: este sistema puede adaptarse a sus necesidades.
Boquilla El cuerpo de la G1630 es de aluminio. Tiene un caudal de 227-1363 litros/min (50-300 galones estadounidenses/min).
Adaptador El adaptador G1620 es de aluminio con un obturador de plástico.
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