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Schnellkupplungssystem ‒ Mechanisch

Unser mechanisches Schnellkupplungssystem ermöglicht die automatische Trennung des Verladearms für den Fall, dass das Tankfahrzeug versehentlich wegfahren sollte. Gleichzeitig wird der Produktfluss vor und hinter dem Trennungspunkt gesperrt.

Das System kann in zahlreichen Verladeanwendungen eingesetzt werden.

Die Schnellkupplung ist als integraler Teil des außenseitigen Endes (B-Abmessung) des Verladearms eingebaut. Beide Ventile werden durch eine Manschettenvorrichtung zusammengeklemmt. Die Betätigungsnocke, die am Doppeldrehgelenk befestigt ist, aktiviert die Manschettenfreigabe durch den Bowdenzug.
 
Gleichfalls am Doppeldrehgelenk befestigt ist ein Scherstift, der eine versehentliche Freigabe während des Manövrierens des Verladearms verhindert.
  • Schnellkupplung mit integrierten Absperrhahn
  • Mechanischer Abkoppelmechanismus
  • Scherstift
  • Werkstoff für produktberührende Teile: Edelstahl ASTM A 316
  • Dichtung: EPDM; Viton; PTFE
  • Betriebsdruck: PN 40

Dichtungsoptionen:

  • EPDM
  • Viton
  • PTFE

Eigenschaften

Die Schnellkupplung ist als integraler Teil des außenseitigen Endes (B-Abmessung) des Verladearms eingebaut. Beide Ventile werden durch eine Manschettenvorrichtung zusammengeklemmt. Die Betätigungsnocke, die am Doppeldrehgelenk befestigt ist, aktiviert die Manschettenfreigabe durch den Bowdenzug.
 
Gleichfalls am Doppeldrehgelenk befestigt ist ein Scherstift, der eine versehentliche Freigabe während des Manövrierens des Verladearms verhindert.

Spezifikationen

  • Schnellkupplung mit integrierten Absperrhahn
  • Mechanischer Abkoppelmechanismus
  • Scherstift
  • Werkstoff für produktberührende Teile: Edelstahl ASTM A 316
  • Dichtung: EPDM; Viton; PTFE
  • Betriebsdruck: PN 40

Varianten

Dichtungsoptionen:

  • EPDM
  • Viton
  • PTFE

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