Anwendungen für die Zugbetankung
Das automatische Zugbetankungssystem G1600 von EMCO Wheaton ist als führendes Produkt auf dem Markt anerkannt und wird weltweit eingesetzt, unter anderem in den USA, Kanada und Brasilien.
Unsere Produkte gelten als ideale Lösungen, um die Verarbeitungszeiten zu beschleunigen, konstante Kraftstoffmengen zu liefern und die Kosten für den Betrieb der Plattformen auf ein Minimum zu beschränken. Dieser Erfolg ist auf unsere langjährige Marktpräsenz und eine Geschichte zurückzuführen, die bis ins Jahr 1958 zurückreicht, als EMCO Wheaton das erste automatische Dieseltankstellensystem für die Eisenbahnindustrie entwarf und entwickelte.
Seitdem hat EMCO Wheaton eng mit dem Bahnpersonal zusammengearbeitet, um Produkte zu entwickeln, die den steigenden Anforderungen des internationalen Bahnmarktes entsprechen.
Die Serie G1600 ist unser Flaggschiff für Zugbetankungsprozesse, bestehend aus der G1630 Düse und dem G1620 Adapter.
Das PosiLock Blue wird auch für Diesellokomotiven verwendet - ein DEF-System, das das Risiko einer Verunreinigung bei der Abgabe von DEF/AdBlue ausschließt.
Wie bei allen EMCO Wheaton Produkten können unsere Ingenieure Konstruktionsänderungen vornehmen, um Ihren Anforderungen gerecht zu werden.
Dies ist besonders wichtig auf dem Eisenbahnmarkt, wo sich die Vorschriften in verschiedenen Teilen der Welt ändern können. Für weitere Informationen zu unseren Produkten für die Zugbetankung klicken Sie bitte auf die nachstehenden Links.
Unsere Produkte für die Zugbetankung
Betankung von Lokomotiven
Unser automatisches Betankungssystem von Buckeye für Diesellokomotiven ist in der Branche als eines der besten verfügbaren Systeme bekannt.
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PosiLock Blau
PosiLock Blue ist ein DEF-System, das das Risiko einer Kraftstoffverunreinigung bei der Abgabe von DEF/AdBlue ausschließt.
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baureihe 1600
Die Serie 1600 von EMCO Wheaton ist ein automatisches Zugbetankungssystem, das weithin als Industriestandard für Diesellokomotiven anerkannt ist.
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