Schienenverladearme für raffinierte Produkte sind unbeheizt, während die Verladearme für viskose Produkte „Masut“ mit einem integrierten Heizsystem ausgestattet sind. Dieses System leitet warme Produkte mithilfe einer speziellen Teleskopdüse, die in der Kupplung integriert ist, durch den Verladearm in den Kesselwagen.
Die robuste und hochwertige Bauart der Drehgelenke und der Federzylinderausgleich bieten eine komfortable und reibungslose Bedienung des Verladearms.
Größen:
- DN 150
Werkstoff:
- Kohlenstoffstahl
- Aluminium
Dichtungen:
- NBR
- FPM
- PTFE
- Sonderwerkstoffe
Temperaturbereich:
- -50°C bis +50°C
- Höhere oder niedrigere Temperaturen auf Anfrage
BODENSCHLAUCHVERLADER
Bodenschlauchverlader sind speziell für den Einsatz mehrerer Verlader gleichzeitig als eine Bodenschlauchverladestation entwickelt, um mehrere Kammern von Tankwagen zu füllen.
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UNTENVERLADEARME
Die Untenverladung bietet Vorteile, die mit Obenverladesystemen nicht erzielbar sind. Die Untenverladung finden am Boden statt, wodurch dem Bediener mehr Sicherheit geboten wird. Sie ermöglicht außerdem die Beladung von mehreren Tankkammern zur gleichen Zeit und erhöht damit die Geschwindigkeit und Effizienz des Beladungsvorgangs. Die Untenverladung kann mühelos für Gasrückgewinnungssysteme angepasst werden.
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Design
Schienenverladearme für raffinierte Produkte sind unbeheizt, während die Verladearme für viskose Produkte „Masut“ mit einem integrierten Heizsystem ausgestattet sind. Dieses System leitet warme Produkte mithilfe einer speziellen Teleskopdüse, die in der Kupplung integriert ist, durch den Verladearm in den Kesselwagen.
Die robuste und hochwertige Bauart der Drehgelenke und der Federzylinderausgleich bieten eine komfortable und reibungslose Bedienung des Verladearms.
Spezifikationen
Größen:
- DN 150
Werkstoff:
- Kohlenstoffstahl
- Aluminium
Dichtungen:
- NBR
- FPM
- PTFE
- Sonderwerkstoffe
Temperaturbereich:
- -50°C bis +50°C
- Höhere oder niedrigere Temperaturen auf Anfrage
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Bodenschlauchverlader sind speziell für den Einsatz mehrerer Verlader gleichzeitig als eine Bodenschlauchverladestation entwickelt, um mehrere Kammern von Tankwagen zu füllen.
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Die Untenverladung bietet Vorteile, die mit Obenverladesystemen nicht erzielbar sind. Die Untenverladung finden am Boden statt, wodurch dem Bediener mehr Sicherheit geboten wird. Sie ermöglicht außerdem die Beladung von mehreren Tankkammern zur gleichen Zeit und erhöht damit die Geschwindigkeit und Effizienz des Beladungsvorgangs. Die Untenverladung kann mühelos für Gasrückgewinnungssysteme angepasst werden.
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